挖机有些什么阀（挖掘机各种阀的作用）
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225挖掘机柱赛泵上则面右两个什么阀
1、一个柱塞缸一般有两个油口。 依安装方位的不同，两个泄油口总有一个处于相对高位，一个底位。 打开高点这个，主要是保证泵壳内能充满油液，保证润滑、降温等等，配管也比较方便。柱塞缸是液压缸的一种结构形式。
2、阀1 是两个阀，左面的是标准的减压阀，右面的阀作为卸荷阀使用。阀2是梭阀，阀3 是单向节流阀。换向阀不动作时，阀1右面的阀处于卸荷状态，P11的进油通过此阀直接流回到T11。
3、是靠溢流阀的，溢流阀的设定值，略高于你系统实际所需工作压力，一般为1-5倍，就看你系统有没有压力冲击了，这个，才是对整个系统的压力限制和保护。泵安全阀的设定压力，肯定是高于系统溢流阀设定压力的。
4、在这里是作安全阀用的，在系统不工作时也作卸荷阀用。主要是用来防止泵的出油口压力，超出泵的实际承受压力的，只能说是，它的设定值，决定了它所能供出的最高压力，主要是对泵起到保护作用。
5、第一个是控制全部动作 ；第二个是控制旋转； 第三个是行走高低速第四个是PC阀。电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。
卡特320B挖掘机液压泵下面4个电磁阀各是什么作用?
挖掘机的电磁阀是用来控制挖掘机流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。
第一个是控制全部动作；第二个是控制旋转；第三个是行走高低速第四个是PC阀。电磁阀（Electromagneticvalve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。
由发动机和泵控制器的脉冲宽度调制信号控制比例减压阀降低先导压力，降低后的压力为动力换档压力（PS），发动机转速降低导致动力换档压力上升和泵流量减少。
位4通电磁阀工作原理是：是液压控制系统和电器控制系统相互作用，通过利用线圈通电后的吸力，控制铁芯的运动。从而实现管道的通路和断路等情况，进而实现流体的换向功能。
那个电磁阀叫比例电磁阀或电磁比例阀，由控制器控制，匹配发动机功率和液压系统功率用的，可以实现主泵的电液交叉功率控制。
液压泵上的电磁阀一般有两个，一个是TVC电磁阀，另一个是LS-EPC电磁阀，前者负责感知发动机转速传感器发来的信号，调整发动机功率和液压泵功率的匹配，如果损坏了，要么发动机憋车，动力不足，要么发动机启动困难。
液压挖掘机上LS阀是起什么作用的?
你好！LS又称反馈阀，主要作用是感知驾驶员操纵杆行程大小和状态，同时反馈给泵相应信号以调节合适流量。操纵杆的运动改变主控制阀内部阀芯的移动。阀芯的移动产生压力反馈到主泵的LS阀，再通过LS阀改变主泵的排量。
液压泵ls阀的工作原理是压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A。当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口(腔)余气力作用下；阀口处于关闭状态，使从A至P气流不通。
LS压力就是负载的压力。负载的压力就是挖掘机在工作时承受的力量（如挖掘的土方加上大小臂，铲斗等等承受的各种力量）。挖掘机的工作压力是有负载来决定的。就是说负载力量多大，挖掘机急用多大的力量。
液压元件ls是负载敏感系统，load senser。 是将阀后负载压力传给负载敏制的泵，变量泵根据这个压定输/这个压力加上补偿器偏置弹簧压力。结果就是控制阀前后压差无论在什么情况下都恒定，从而精确控制流量。
我的理解，LS卸荷阀的作用是挖机手柄在中位时，液压油通过它回油箱。LS梭阀用于在复合动作时选择较高的负载，LS阻尼孔的作用主要是起到液压信号的缓冲，使得泵的排量变化稳定。以上是我对小松液压系统的理解。
作用看起来类似溢流阀，但其实是不一样的。压力切断阀是通过调节泵的排量，来保证泵的压力不超过设定值的。LS就是负载敏感，通过调节泵的排量使泵提供系统所要求的流量。
挖掘机的溢流阀有什么作用。坏了会是怎样的故障
1、安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%～20%)。
2、溢流阀时油路压力控制阀，其作用主要是防止系统过载，保护油泵和油路系统的安全及保持油路系统的压力恒定。溢流阀的遥控口径换向阀和油箱连同时，可使油路卸荷。
3、阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。
4、溢流阀坏了有什么现象 可能出现操作异常，无法自己溢流而出现打齿噪声；也可能出现平衡压力被打破，它不会进行操作或者一直溢流不保压。
5、起安全保护作用，避免液压系统和机床因过载而引起事故。在这种场合下，阀门平时是关闭的，只有负载超过规定的极限时才开启，起安全保护作用。
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