什么叫中冷（什么叫冷战）
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发动机的中冷是什么意思
1、中冷增压系统实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。
2、对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。
3、中冷就是指在增压引擎车上，一般在车头或侧方，有一个类似水箱的冷却器，让空气进入引擎前先冷却，降低温度，以提高进气效率。
4、柴油机中冷是指将进气空气在进入燃烧室之前进行冷却处理，提高空气密度和氧气含量，增加燃烧效率和发动机输出功率的一种技术手段。
5、发动机中冷装置主要指的是涡轮机增压气体的冷却装置。
6、增压中冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
货车带增压,和带中冷是什么意思。
中冷增压是目前汽车渐趋成熟、应用广泛的一种发动机增压技术，也是一种相对成熟的废气能量利用方式。
柴油机增压中冷是指在柴油机的增压系统中添加一个中冷器，将增压后的高温空气冷却后再进入发动机燃烧室。
货车中冷器起什么作用中冷器起什么作用中冷器起的作用是：降低增压后的高温空气温度，以降低发动机的热负荷，提高进气量进而增加发动机的功率。中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到，因为其实际上是涡轮增压的配套件。
中冷增压系统实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。
中冷器只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。
水箱上有个中冷,那中冷是什么意思?
中冷器只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。
汽车中冷器(用来冷却压缩空气) 汽车中冷器，是增压发动机的进气冷却装置，一般只有安装了增压器的汽车，才能看到它的踪影。
降温的对象不同：中冷器是给增压后的高温空气降温；水箱是给发动机冷却降温。作用不同：中冷器的作用是提高发动机的换气效率；水箱的作用是提高冷却液的散热效率。本质不同：汽车中冷器是增压发动机的进气冷却装置。
水箱是发动机的冷却装置，用来消散(水冷)发动机不必要的热量。汽车中冷器是增压发动机的进气冷却装置。一般只装带增压器的车，中冷器只能在带增压器的车上看到。
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